三、空間：風云2軸距長反輸一陣 掀背+后排可放倒儲物空間更勝
乘坐空間的對比中，軸距比賽歐（2465mm）略長一些的風云2（2572mm）反而輸了一陣。細看之下，正所謂巧婦難為無米之炊，賽歐就這么大的一款小型車，壓榨乘坐空間無外乎也就是前排座椅前移，或是后排座椅擠占后備箱空間的方式，而對于乘坐為先的轎車而言實為一個不錯的辦法，這也是自主品牌車型所欠缺的，甚至是那些大空間的自主車型，也只是占了車夠大，在空間的利用上確實略顯不足。
在儲物空間方面，風云2本身掀背式的設計加上后排座椅可整個放倒，后備箱承載能力上要更勝常規三廂車型的賽歐，另外賽歐后備箱只能用鑰匙開啟，一把車鑰匙就只能熄火了。只是在我們的體驗中發現，風云2掀背式設計也讓后備箱的離地高度高出不少，提重物需多出些力氣。
編輯點評：自主品牌車型逐漸在人們的備選中與合資品牌產生了交集，其進步是要肯定的，回到本文的兩款車型，相比常見的同級別自主品牌價格占優的案例，以上涉及的方面中，如果不“以貌取車”風云2配置上的優勢遠比后排腿部空間的那點差距更具吸引力，而最關鍵的點在于以上沒有涉及的駕駛方面以及關乎駕駛的部件，新近上市有所改進的風云2與在售兩年多的賽歐的動態對比，稍后為您呈現。“自主與合資差在哪”系列文章也將繼續進行，敬請關注。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
作者：智電出行
22025-12-31
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
作者：智電出行
122025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
作者：智電出行
262025-12-26
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
作者：智電出行
272025-12-24
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
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